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技術知識

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橡膠輪胎堆積嚴重,黑色垃圾如何處理?

發布時間:2022-04-29 來源: 潔普智能環保

  我國每年產生的廢輪胎總量多年位居世界第一。僅2015年全國廢輪胎產生量就達3.3億條左右約合1200萬噸,并且正以每年8%至10%的速度遞增。而到2020年,全國廢輪胎產生量或將高達2000萬噸。另據報道,我國輪胎產量已連續10年居世界前列,每年產生的廢舊輪胎也是全球第一。如此龐大體量的廢舊輪胎,如不能得到及時有效地處理,將成為嚴重的黑色污染。

  節能環保已成為我國熱點話題,節能減排,綠色環保成為每個行業不可回避的問題,機械行業設備也不例外,隨著我國環保機械市場規模日益擴大,以及信息技術等相關技術的發展,環保機械設備發展形勢如火如荼。 廢舊輪胎渾身是寶,所含16~18%的鋼絲為優質彈簧鋼的原料:高達80%的橡膠混合物,可以制成再生橡膠和硫化橡膠粉,不僅大量用在橡膠工業,而且廣泛用于建材工業、塑料工業、涂料工業及公路、運動場地等眾多領域。目前,國家正在通過各種渠道,增加對再生資源回收利用和科技開發的投入,支持有影響、有帶頭作用的關鍵項目。尤其是那些不能一次性處理且生產成本高、經濟效益低,但社會效益顯著、量大面廣的再生資源回收利用項目,擬通過引進國外的人才和資金,促進回收利用技術管理水平的提高。

橡膠輪胎堆積嚴重,黑色垃圾如何處理?

  廢舊輪胎處理設備利用特殊工藝,可以制成性能良好的改性瀝青、功能助劑、再生膠、翻新胎等產品。用廢舊輪胎處理設備制造再生橡膠或制造膠粉與生產再生膠相比,加工過程簡單,不存在廢水、廢氣污染問題,且性能優越,可廣泛用于各類橡膠制品、建筑、公路、鐵路、機場、運動場、裝飾材料及塑料改性等方面,是集環保和資源再利用為一體的很有前途的回收利用方式。

  橡膠撕碎機的工藝介紹,整機的橡膠撕碎機工藝很簡單簡單由整個報廢輪胎通過進料輸送設備進入撕碎機機腔,機腔內的輪胎在壓料裝置或擋板的影響下保持輪胎在機腔內部便于破碎。輪胎物料通過設備撕碎破碎配合下實現對廢舊鋼絲胎的粗破碎加工,通過減速機帶動主軸的轉動,利用橡膠撕碎機動刀和定刀的剪切力度,將其經過粗破加工后的廢舊輪胎通過設備底部出料口排除,可添加篩網通過控制篩網大小,來控制破碎尺寸,符合尺寸的物料排除,不符合的物料再次被撕碎機刀片剪切破碎。通過輸送帶運送到下一步操作設備處。

橡膠輪胎堆積嚴重,黑色垃圾如何處理?

  橡膠撕碎機適用于多尺寸,多型號,多種類的輪胎、橡膠的破碎與回收。潔普智能環保制造的雙軸剪切式撕碎機適用多種不同厚度,高度,口徑不一的橡膠輪胎破碎回收。潔普智能環保撕碎機的刀具可由出料尺寸定制化,產量可根據用戶要求提供型號,潔普智能環保的的雙軸剪切式撕碎機也適用大負荷固體廢物的破碎處理。

  我們可根據客戶物料的不同,破碎量及破碎需求的不同,定制機器。

  潔普智能環保的橡膠處理系統設計以破碎、減容、分選、循環利用為原則,并跟據各城市、地區的實際產況與最終處理目標后量身打造的處理系統。潔普智能環保可滿足私人定制的垃圾破碎專家。

  歡迎聯系我們,獲取更詳盡的產品資料。我們可以推薦選擇合適的機型,整合出貼合生產需求的方案。讓客戶在盡可能控制投入的情況下,獲得高性價比的設備產品或生產線。

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